अहमदाबाद : एएमटीएस समिति में 23 करोड़ रुपये के संशोधनों के साथ 705 करोड़ रुपये का बजट मंजूर

चार नए इलेक्ट्रिक डबल डेकर खरीदे जाएंगे, कक्षा 10 के बाद छात्राओं को 85 प्रतिशत छूट देने का वादा

अहमदाबाद : एएमटीएस समिति में 23 करोड़ रुपये के संशोधनों के साथ 705 करोड़ रुपये का बजट मंजूर

4620 करोड़ रुपये से अधिक के कर्ज में डूबी नगर निगम परिवहन समिति की बैठक में सत्तारूढ़ भाजपा ने 23 करोड़ रुपये के संशोधन के साथ समिति में 705 करोड़ रुपये का बजट मंजूर किया। डबल डेकर बसें बंद कर दी गई हैं, लेकिन 8 करोड़ रुपए की लागत से चार नई इलेक्ट्रिक डबल डेकर बसें खरीदी जाएंगी। सत्तारूढ़ पार्टी ने अन्य वादे भी किए हैं, जिनमें कक्षा 10 के बाद स्कूलों में पढ़ने वाली लड़कियों के लिए टिकट की कीमत में 85 प्रतिशत तक की छूट शामिल है।

परिवहन प्रबंधक ने वर्ष 2025-26 के लिए 682 करोड़ रुपये का मसौदा बजट प्रस्तुत किया। समिति के अध्यक्ष धरमशीभाई देसाई ने बताया कि परिवहन प्रबंधक ने 1172 बसों का बेड़ा बनाने का सुझाव दिया था। जिसमें 100 नई मिडी सीएनजी बसें सकल लागत किलोमीटर से खरीदकर 1272 बसों का बेड़ा बनाने के लिए प्रस्ताव पारित किया गया है। वर्ष 2025-26 में नई 445 एसी बसें बेड़े में शामिल की जाएंगी। एक साल पहले शहर में विभिन्न रूटों पर सात इलेक्ट्रिक डबल डेकर बसें शुरू की गई थीं। कुछ दिन पहले तीन रूटों पर चलने वाली डबल डेकर बसों को यात्री नहीं मिलने पर राजस्व कम होने का बहाना बनाकर बंद कर दिया गया था। हालांकि, वर्ष 2025-26 के बजट में 16वें वित्त आयोग से अनुदान प्राप्त कर चार डबल डेकर बसें खरीदी जाएंगी।

 प्रत्येक शनिवार एवं रविवार को विशेष दरों पर धार्मिक पर्यटन का आयोजन किया जाएगा। शहर में कक्षा 10 के बाद बिना माता-पिता के पढ़ने वाले बच्चों के लिए निःशुल्क पास योजना लागू की जाएगी। विधवाओं को टिकट की कीमत में 50 प्रतिशत की छूट दी जाएगी।  डमरू सर्किल के पास कलेक्टर से भूमि प्राप्त कर एक करोड़ रुपए की लागत से बस टर्मिनस बनाया जाएगा। शहर के रिंग रोड पर बसों की रात्रिकालीन पार्किंग के लिए 6 करोड़ रुपए की लागत से 12 टर्मिनल बनाए जाएंगे।

नगर निगम भाजपा पिछले दो सालों से यह घोषणा कर रही है कि वह अहमदाबाद नगर परिवहन सेवा (एएमटीएस) और बीआरटीएस के लिए एक ही टिकट लागू करेगी। हालांकि, अभी तक इस पर अमल नहीं हुआ है। इस बार एएमटीएस समिति ने एकीकृत टिकट लागू करने का फैसला किया है।  यह हल हो गया है। मेट्रो रेल द्वारा इसे स्वीकार किया जाएगा या नहीं, यह विचारणीय विषय है।

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